In de eerste plaats resulteert minder warmteverlies in een lagere energiefactuur. Het maakt het een stuk aangenamer en is ook nog eens voordelig voor het milieu. Soms kan de isolatie van de garagepoort dan ook het subtiele verschil maken om al dan niet te spreken van een energiezuinige woning. Ook wij weten dat dat kan lonen door de vele subsidies en de meerwaarde ervan op de woningmarkt.

Verder is het ook gewoon een stuk aangenamer. Een garage wordt steeds meer een onderdeel van onze woning. Waar vroeger de wagen nog de garage domineerde is het nu steeds vaker een plaats waar we ons gereedschap en instrumenten opbergen. Ook de wasmachine en de droogkast lijken steeds vaker naar de garage te verschuiven. Uiteraard houden we ook hen liever in een warme en droge omgeving. Dat kan trouwens nog eens extra kosten besparen aangezien vocht zowel onze toestellen als muren niet langer kan beschadigen.

Tot slot: misschien is het wel een ideaal moment om onze garage om te bouwen tot snookerruimte? Of misschien hebben de kinderen nu eindelijk hun repetitieruimte gevonden vanaf waar ze hun groepje kunnen starten? Met een goede isolatie wordt de garage ook écht onderdeel van jouw woning.

In de praktijk moeten we bij het plaatsen van een superisolerende poort wel met twee zaken rekening houden. In de eerste plaats zijn er Europese normen die ons verplichten om voldoende verluchting te bieden in de garage. Aangezien wagens uitlaatgassen uitstoten kan dat anders immers een risico vormen. Moet de wagen in de garage? Vergewis je er dan zeker van dat de garagepoort voldoet aan de gestelde Europese normen. Superisolerend kan hier niet, maar we mogen een U-waarde van 1,6 W/m²K zeker als richtsnoer gebruiken.

In de tweede plaats wordt de luchtaanvoer voor de cv-ketel vaak in de garage geplaatst. Eventueel zal die aanvoer dan ook eerst verplaatst moeten worden. Veiligheid voor alles, weet je wel?